没错，加了Recharge后缀的沃尔沃都通了电，而C40 Recharge通得彻底，彻底告别了燃油。对于那些在一线城市想更省心地获取牌照的朋友，对于那些用车主要场景是日常通勤的朋友，对于那些本身就追逐电动车潮流的朋友，C40 Recharge是你的朋友。
C40 Recharge与XC40 Recharge一“X”之差，但在三电领域几乎一字不差。
比如，均搭载前后双电机，最大功率300千瓦，峰值扭矩660牛·米，0-100公里/小时加速时间4.9秒；均装备78千瓦时电池组，续航在420公里左右；慢充需要11小时满电，快充模式下充满80%电量要等40分钟。这种长度和速度应付有节奏的日常通勤是够用的，而沃尔沃也满满自信地表示，未来将通过OTA空中升级的方式延长续航，给用户留个小彩蛋。
严格来说，C40 Recharge是继XC40 Recharge之后，沃尔沃的第二款正式版纯电动车。伴随着C40 Recharge的发布，沃尔沃也把自己激进的电动车计划公布于世：到2025年左右，发布5款全新纯电动车，所售车型一半是纯电动车、一半是插电式混合动力车；到2030年，所有沃尔沃售卖的车型都将不是燃油车。