沃尔沃C40内饰很科技现代，但与搞互联网出生的蔚来和小鹏，在中控台的科技配置和软件部分，肯定都比沃尔沃C40强，但不得不说的是沃尔沃C40内饰一体式全景天幕，这个好看不好用，夏季车里很热，而且行驶在山里上掉个石头就会砸坏车顶玻璃。
沃尔沃XC40纯电版搭载前后双电机系统，最大功率为300千瓦，峰值扭矩达到了660牛·米，0-100km/h加速时间为4.9秒，搭载78度电的电池组，WLTP续航里程为420公里。用11kW 的功率慢充需要8个小时，而以150kW 的功率快速充电至80%只需40分钟，而很多车只需要30分钟，而40和30分钟差距不大。
在26.70-32.80万元纯电动SUV市场横向来看，国外品牌有特斯拉Model Y、上汽大众的ID.6 X、福特Mustang Mach-E和雷克萨斯UX 300e等等强劲对手，国产品牌有蔚来EC6、比亚迪唐EV、广汽埃安-AION LX、岚图FREE等，目前畅销的只有Model Y、蔚来EC6和比亚迪唐EV，沃尔沃C40在对手面前又能抢多少份额呢？
写在最后
无论空间、配置，还是关键的续航里程性能方面，沃尔沃XC40对比之下都处于下风，单看颜值沃尔沃XC40也并没有特别竞争力，剩下的或许就是品牌调性了。但比起特斯拉、雷克萨斯的品牌力，沃尔沃也没有什么优势。沃尔沃XC40发布的26.70-32.80万元预售价实在是很有勇气，经销商卖车时是否会有较大幅度调整？只是时间的问题。