我是一个喜欢旅行车的人，对于当下国内旅行车市场我有些着急，因为我们一直缺少一辆走进千家万户的旅行车。不过，转折点发生在今年3月的时候，当新宝骏宣布将推出一款名为“Valli”、中文名“向往”的旅行车后，我开始关注。后来，新宝骏Valli的“复式大平层”设计理念深深吸引到了我，它的意思是这台车的后排座椅放倒后，车内大平层有着像是床一般平整的空间，容积高达1620L；车顶大平层的面积达到了2.09㎡，装配行李架后能安装行李箱或者放自行车、帐篷这些，实用性非常强。非常幸运的是，我这次得到了与新宝骏Valli相处的机会。
我们此次的旅程是在云南弥勒，它是云南省红河哈尼族彝族自治州下辖县级市，位于云南省东南部、红河州北部，是红河州“北大门”，南抵国家级开放口岸河口316公里，市内交通四通八达，昆河公路纵贯腹地93公里，滇越铁路沿西境跨越78公里，有G80广昆高速公路、高铁南昆客运专线经过。作为“高原葡萄之乡”，它有中国著名葡萄酒品牌“云南红”。
我在刚刚拿到自己的新宝骏Valli时便感受到了它超强的实用性，因为我没有马上把自己的行李放到后备厢，而是把第二排放倒后自己进去躺了一下。我的感受就是，Valli 后排座椅放倒后的后排地台就是纯平状态，不会出现高低不平、硌着腰的情况。后排可使用的空间我量了一下，为1800mm长、1200mm宽、750mm高，基本上相当于咱们家里的1.8米大床。我身高183cm，躺在里面感觉是恰到好处的状态，没有感觉到压抑，正襟危坐也是没有问题。我找了个178cm的体验者，他说自己感觉非常宽敞，所以我的结论就是新宝骏Valli的后排睡两个180cm大汉应该无压力。
Valli全系搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率146马力，峰值扭矩250牛·米，我这台车使用的是模拟8速的CVT变速箱。实际开起来后，我对此车的感受就是它能在较低的转速下爆发最大扭矩，这样的好处就是在高海拔地区也能正常驾驶，不会出现自然吸气发动机的动力衰减，而且CVT变速箱的平顺性真的一级棒，换挡几乎没有顿挫，长时间开车真的太巴适了。而且，让我比较吃惊的是，我在没有任何刻意和顾虑的情况下，把这台车的油耗开到了百公里6.8L-6.9L之间，这可真是太惊喜了。