内饰也是座舱品质中的重要一环，座舱采用环抱式设计，中控台应用较多平直线条，搭配一块悬浮式中控屏，带来清爽，且有包裹感的视觉感觉。受制于成本，用料上主要以硬塑料为主，但在中间部位还是使用了一块软性材质，加上部分钢琴烤漆材质的点缀，经常摸到的地方都有细腻的触感反馈。方向盘参考了跑车的倾斜设计，且握感饱满，让驾驶员驾驶起来更加舒适轻松，也更有掌控感。
此外，新宝骏Valli注重座舱空间体验，全车共设置18处储物空间，乘客随身小物品方便拿取，并设有无线充电区域。后备厢常规容积可达536L，拓展容量达到1620L，加上大开口的尾门，基本消除载物焦虑。最关键的是，融入“大平层”了设计理念，后排座椅可折叠放倒，与后备厢地板形成1800*1200mm的纯平面积，为用户打造了高品质的休憩、睡觉空间。再加车顶还有可定制500L顶箱，形成比传统三厢轿车更大的“四厢车”，总储物容积达到2120L，媲美中大型SUV。
从动态体验来看，虽然Valli配备的是前麦弗逊-后扭力梁式非独立这样同价位常见的悬挂总成，但得益于高超的底盘调教，它没有给人较大的不适感，在铺装路面上几乎感受不到什么振动，面对减速带以及坑洼路面时，车身也能保持足够的稳定性，把晃动、颠簸控制在一个较低的水平，这对舒适性与座舱品质明显是增色不少。