2010年，SLS AMG E-CELL电动跑车问世。位于四轮的四部电机和前瞻性的底盘布局，以及由AMG HPP的F1专家协助开发的高性能锂电池模块和高效的冷却系统，令这部性能猛兽拥有实现非凡性能的技术实力。由此，这部AMG对高性能电动化未来的第一款探索之作，爆发出392千瓦的最大功率和880牛·米的峰值扭矩，以及3.8秒的百公里加速，与SLS AMG不遑多让。由此，梅赛德斯-AMG确定了电能与性能交汇的可能。
两年之后，SLS AMG E-CELL的小规模量产车型——SLS AMG Coupé Electric Drive电动跑车登场。它不仅承袭了SLS AMG E-CELL风驰电掣的性能，优雅动感的“鸥翼门”造型，还拥有阿法特巴赫专家为其专属研发的“SLS eSound”声浪，为静谧的电能驾驶点燃极致的驾驭激情。在一年之后，这款电动超级跑车更以7:56.234的强悍成绩，刷新了彼时纽博格林北环量产车型的圈速纪录。
2021年，携深厚的技术积淀与不变的性能初心，AMG品牌步入新的篇章：史上首款大规模量产的纯电之作——梅赛德斯-AMG纯电EQS 53 4MATIC+问世，奏响梅赛德斯-AMG的电能新声。
2022年，第二款纯电量产车型——全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+旋踵而来，唤醒高性能电动座驾的电能本能。
承袭AMG对电动化的不懈探索，两款“性能豪华”纯电车型以100%的纯电技术、100%的AMG驾控基因和100%的豪华体验，令电动时代的高性能爱好者，享受始终如一的驾控乐趣和豪华体验。由阿法特巴赫参与研发的三电系统，拥有持续加速而始终稳定的卓越性能;AMG专属的驾控技术，赋予其飞驰之中掌控自如的驾驭表现;毫不妥协的豪华魅力，与电动时代的AMG全音域电子声浪，共鸣出“声声不息”的“性能豪华”之歌。