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ID.6 CROZZ车标-车身-运动模式

ID.6 CROZZ车标_车身_运动模式

摘要来自:《高续航就是给力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《高续航就是给力》的片段:

我觉得大众比我见过其他人开的这车是要好看多了,以前总觉得车型设计不是那么时尚的,现关注来还是挺帅气潮流的样式。我一直以为纯电动车挺一般的,但是ID.6 CROZZ纯电的驾驶感却出人意料的很不错,关注了一圈的车型之后,最终还是选择了大众汽车,因为这台车不论是外观上,还是性能,甚至连价格都特别符合我的买车标准,所以就这么决定好了。



侧面来看,新车采用了跨界风格的造型,并且采用双色车身设计,另外还沿用了半隐藏式门把手设计,具有一定科技感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距为2965mm,因此拥有宽裕的乘坐空间。



电车的动力没的说,起步超快,提速超快,你绝对是等红绿灯时最亮的仔。数你跑得快。他有很多种驾驶模式,舒适模式和燃油车一样,完全没有能量回收的拉扯感,切换b档,有能量回收了,运动模式会有能量回收。日常开舒适模式,最舒服。

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