车辆的外观设计可以说是萝卜青菜各有所爱,但毋庸置疑的是,一汽-大众ID.6 CROZZ非常符合年轻消费者的审美。车辆拥有了极其帅气的面庞,前脸采用的是大尺寸格栅设计,可照明的不仅仅有分体式大灯组,传统进气口区域还加入了像素级灯光列阵,且内部还可显示出多种图案,拥有了良好的互动能力。再加上隐藏式门把手,悬浮式车顶,IQ.Light贯穿式尾灯,无框车门等时下流行的元素的加入,让整个车辆看起来确实比有框车门更加帅气。一汽-大众ID.6 CROZZ还拥有双层夹胶玻璃,可让车主拥有一个安静的车内环境。
内饰配置够主流
当我们来到一汽-大众ID.6 CROZZ的车内,就可发现其内饰设计颇为用心,该车车内线条主要是以平直为主,触手可及的区域采用的是软性皮质面料包裹,质感出众,而且各功能区域划分非常明了。简洁的中控布局加上鲜明的配色让座舱显得更加高级。一汽-大众ID.6 CROZZ配置的是12英寸悬浮式中控屏,其中副驾超感智慧屏兼具了遮阳与娱乐功能,可进行0-135度超大角度旋转,并具备语音控制和投屏等功能。主驾者可通过中控屏控制副驾屏播放视频。除此之外,屏幕设计取消了传统的车内仪表,所有的行驶信息都可通过抬头数字显示系统呈现出来,驾驶者可选择性地投递行车,导航,娱乐,设置等信息,让驾驶者更加便捷地关注车辆信息以及周围环境。
性能操控两不误
最后再来了解一下一汽-大众ID.6 CROZZ的动力表现,这款车时配置了双电机系统,有三种版本,续航里程分别为460公里、550公里、601公里。不仅如此,一汽-大众ID.6 CROZZ官方百公里加速时间只要6.4秒。需要注意的是,ID.6 CROZZ还加入了市场上比较少见的后驱驱动,当车辆在加速或是扭转转向时就具备更大的优势,凌厉的加速体验是前驱车型所不能给予的。此外,一汽-大众ID.6 CROZZ还通过车身空气动力学的整体优化,将车身风阻降低至0.258Cd,完全达到了业界领先的水平。