和其他电动汽车一样，ID.6 CROZZ的内饰设计也是主打简洁风格，中控台上没有任何一个物理按键，即使空调控制区域，也是触控按键、5.3英寸液晶仪表盘+HUD抬头数字显示+12英寸中控屏幕提升了内饰的科技感，还全系标配了IQ.DRIVE辅助驾驶系统，可实现0-160km/h的自适应巡航和车道保持。该车的换挡机构位于液晶仪表盘右侧，为前排地台留出了大量空间，前排的储物空间很多、很大，再加以遮板覆盖，显得既规整又美观。功能上，该车支持卫星导航、车联网、语音识别控制、CarPlay和CarLife等，在合资品牌中，功能十分丰富。该车标配9喇叭，对音响系统有要求的朋友还可以选装12喇叭的哈曼卡顿音响。该车还配备了DCC动态电磁悬架。
ID.6 CROZZ提供2+2+2的6座布局和2+3+2的7座布局，得益于它的大尺寸，即便是采用三排座椅布局，它的车内空间也很宽敞。前排座椅支持加热/按摩，第二排座椅支持加热，也能进行前后调节和靠背调节，后排地板基本纯平，空间灵活度和友好度很高，第三排座椅空间也不局促，只是座椅靠背角度偏直。
后备厢方面，即使第三排座椅不放倒，后备厢容积仍然很可观，放倒座椅后，则提升了后备厢的拓展能力和装载能力。总体而言，ID.6 CROZZ的各方面都很均衡，是辆很有竞争力的纯电中大型SUV。那么，对于ID.6 CROZZ，你有什么看法？