动力方面，PURE版、PURE+版和PRO版采用了后置单电动机，PURE版最大功率132kW，PURE+版和PRO版最大功率150kW，最大扭矩均是310N·m。PURE版CLTC续航里程480km，PURE+版和PRO版CLTC续航里程601km。PRIME版配备了前后双电动机，最大功率230kW，最大扭矩472N·m，CLTC综合续航里程560km。
截至目前，大部分新能源电动车还是前驱的驱动形式，而ID.6 CROZZ除了PRIME版以外，全部使用了后置电动机的布局形式，这也让它拥有更好的驾驶乐趣。即便是日常通勤，在安全的情况下也让ID.6 CROZZ拥有畅快淋漓的驾驶体验。
安全方面，ID.6 CROZZ的电池包经过共197项的测试内容，深入到电芯层面的多达436项。电池包壳体采用高强铝挤出边框，防撞横梁采用高强铝铸造件，对电池形成坚固的保护框架，底部装有防冲击的激光焊接底护板总成，有效应对底部冲击。
