新车采用的这套双辐式平底多功能方向盘造型相当简洁，多种材质混搭组合看起来也不会过于单调，真皮缝线包裹手感相当不错。值得一提的是新车在方向盘上还集成了驾驶模式切换按键，能够让驾驶员更加迅捷的调整车辆状态，更符合其运动化的产品定位。
得益于纯电架构的优势，起亚EV6 GT-Line轴距达到了2900mm，后排乘坐空间足够宽裕，并且前后排座椅均采用了双色拼接的设计，带出更加年轻活泼的座舱氛围。
动力方面，起亚EV6和EV6 GT-Line均提供77.4kWh电池组的长续航版和58kWh电池组的标准续航版本供用户选择。具体来看，入门的标准续航两驱版车型最大功率为170马力，标准续航四驱版车型最大功率达到235马力。
而长续航版两驱、四驱车型最大功率分别为228马力和325马力，长续航四驱版车型的百公里加速时间仅需5.2秒。顶配的EV6 GT长续航四驱版最大功率达到了585马力，峰值扭矩740牛·米，百公里加速时间仅为3.5秒，技术可达到260km/h，性能表现足够出众。