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起亚EV6发动机-底盘-控制系统

起亚EV6发动机_底盘_控制系统

摘要来自:《帝豪家族再添大将,顶配10万出头能火吗?试驾感受一次说清》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《帝豪家族再添大将,顶配10万出头能火吗?试驾感受一次说清》的片段:

从参数方面来看,帝豪S全系均搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大马力141Ps,最大扭矩235N·m,同时提供6MT和CVT变速箱。了解吉利汽车的用户都知道,这款1.4T发动机曾搭载于多款车型,质量背书毋庸置疑,配合上CVT变速箱省油、顺滑的先天优势,更加适合家用需求,成为兼顾舒适性、经济性的不错选择。

在实际驾驶过程中,帝豪S确实展现出了不俗的平顺性,1.4T发动机并没有想象中的孱弱,随叫随到的动力响应,能够带来较强的驾驶乐趣。与此同时,得益于欧洲LeanNova专业舒适性底盘调教,帝豪S在转弯、高速行驶过程中的车身姿态较为平稳,对于都市青年而言,扎实底盘所带来的信心,远远比大马力更为重要。

另外,在安全配置方面,帝豪S除了全系标配博世9.3版本ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达以外,还提供了符合L2级别的辅助驾驶系统,在减轻驾驶疲劳的同时,还能有效规避市区内的碰撞危险。当然,虽说试驾过程中并未触发主动刹车功能,且在驾驶过程中不能过于依赖,但毕竟多一道安全保障,也能令驾驶更为安心。

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