电池容量依旧提供了38kWh和47.04kWh，CLTC续航里程分别为320km和401km，且前者相比老款有所提升。新车的电量从30%充到80%在30分钟内就能完成，百公里电耗为12.4kWh，还支持了VTOL对外放电功能。
外观方面，新款元Pro增加了“元气粉”的车漆，另外还有原来的活力白和能量灰共3种可选。前脸采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，LED大灯具有动态流水转向灯的功能，车尾还有经典的外挂式备胎，轮毂为16英寸。
内饰方面，新款元Pro增加了“清新蓝”的双拼配色，全系标配8英寸液晶仪表和10.1英寸旋转中控屏。车机升级为DiLink 4.0系统，还加入了540°全景影像、手机NFC、自动空调、无线充电功能，全景天窗带有遮阳帘。