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摘要来自:《卖车的、造电池的、挖矿的 过去一年谁最赚钱?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《卖车的、造电池的、挖矿的 过去一年谁最赚钱?》的片段:

所谓“公说公有理,婆说婆有理”不过如此。最近随着下游新能源汽车产业龙头比亚迪,中游动力电池产业龙头宁德时代,上游锂电材料龙头天齐锂业、赣锋锂业过去一年业绩预告相继出炉,我们不妨来看看,在锂电材料疯涨的2022年,究竟是谁,最赚钱?


怪圈之中,谁最赚钱?


早在春节前夕,动力电池产业龙头企业宁德时代就发布了2022年业绩预告,其归母净利润预计达到291亿元至315亿元,同比增长82.66%至97.72%。即便是扣非净利润,预计也将达到268亿元至290亿元。



近300亿元的利润,让宁德时代再次站在了行业之巅,至少不算是“在盈利边缘挣扎”的企业。但赚钱的并不只宁德时代,1月30日晚,国内新能源汽车销量冠军发布了2022年业绩预告,预计2022年净利润160亿元-170亿元,同比增长425.42%-458.26%。


数据可见,的净利润虽然不如宁德时代,但还是凭借销量的爆发式增长,在利润增速方面登上了巅峰。毕竟,至高超过450%的利润增长,即便是宁德时代也比不过它。当然,不算是给动力电池供应商打工的新能源汽车制造商,而那些给动力电池供应商打工的企业就没有这么好的光景了。

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