来到车侧，偏短小的车头让整体视觉感更显敦实，大溜背的车顶结构让整车有了轿跑SUV的感觉，前后轮拱上方带有分段式的筋线勾勒，一根纤细的镀铬条作为上车窗线紧贴车顶轮廓进行延伸，下方的熏黑线条则在尾部进行了上翘，车门下方的内凹处理与前后相对凸出的轮拱外廓塑造出更强的肌肉感。
肩部区域贯穿至尾部后进行了横向延展，使其在后备厢尾门上呈现出一定的鸭尾设计，后尾窗上沿也配有横条灯带，与个性化的贯穿尾灯形成上下呼应，灯组在后备厢轮廓缝隙位置还带有类似犄角的设计，同时车标可与尾灯同时点亮，外扩的后包围同样带有内凹的折痕，更大面积的包覆感让车尾更具力量感。
飞凡R7在内饰上的设计则顺应了极简主义与科技浪潮的主流偏好，中控台前侧被3+1 RISING MAX巨幕43英寸三联屏所覆盖，空调口使用了镀铬条装饰，在烤漆饰板的衬托下更有质感，大面积软性面料包覆的中控台在边角与门板处有着更紧密的接合，也让车内多出一些环抱式氛围，其他部分则延续了简约化的风格。