飞凡R7搭载的AR-HUD系统拥有13°×5°的全球量产车型最大视场角，而视场角直接决定了它可以覆盖的车前距离、车道范围以及显示内容。这一优势来自于华为在通信领域领先的全光交叉技术，其技术背后系采用了多反空间光学设计，最终实现小体积、长光路的特点，实现更大覆盖范围，覆盖更多车道。
业界最高分辨率，细节清晰可见
对用户来说，呈现的画面是否清晰也尤为重要。飞凡R7依靠LCoS硅基液晶投影技术，实现业界AR-HUD系统最高1920 x730分辨率，12000nits的高亮度和1200:1的高对比度，可以实时呈现更清晰、色彩更艳丽的显示画面。
此外，它还具备自动侦测环境亮度功能，不仅能在各种光照条件下为用户提供稳定清晰的高亮画面，而且，可减轻在光照条件变化之后驾驶员眼睛短暂出现的不适感，真正做到全天候全场景应用。
丰富应用场景，开启出行新体验
行驶途中，飞凡R7的AR-HUD系统还可以通过AR技术将地图 POI 信息与实景叠加，实时为用户推荐沿途的网红餐厅、景点等等，尤其在陌生场景甚至城市，这将极大方便出行，此外，用户还可享受驻车平视影音体验。值得一提的是，AR-HUD系统还可与车内的43英寸宽幅真彩三联实现四屏信息联动，在不同场景下切换功能和信息流。
AR视觉叠加算法，全场景提升驾驶安全
飞凡R7搭载的AR-HUD系统采用先进的AR视觉叠加算法，它基于IMU（惯性传感器）+DMS（驾驶员监控系统），实现人、车、路的视觉协调，为用户提供沉浸式的驾驶体验。除车速信息、导航引导之外，飞凡R7的AR-HUD系统还可以接入ADAS（高级驾驶辅助系统）信息，并将它们叠加在前方道路之上。
