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飞凡R7车尾-后视镜-电机

飞凡R7车尾_后视镜_电机

摘要来自:《2024款飞凡R7:以动态驾驶为核心的全新升级》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2024款飞凡R7:以动态驾驶为核心的全新升级》的片段:

外观方面,2024款飞凡R7延续了现款车型的设计风格,但在细节处理上进行了优化。前脸采用了梯形格栅,下方为大尺寸的自适应远近光灯组成竖向排列,搭配狭长日行灯,造型时尚、大气。车身尺寸为长4900毫米、宽1910毫米、高1655毫米,采用溜背式设计,车尾层次感强,尾灯由三段灯带拼接,两侧翘起,造型时尚、个性。车尾设计宽大,配合“扩散器”样式镀铬护板,提升车辆的运动感。



内饰方面,2024款飞凡R7采用了巴赫座舱设计,座椅采用Nappa真皮材质包裹,前排座椅支持加热、通风、按摩功能,副驾座椅增加了腿托和腰部调节,并搭载晕车舒缓系统。配备华为视觉增强AR-HUD平视系统、10.25英寸液晶仪表、15.05英寸中控屏及12.3英寸副驾屏组成的三联屏、360°全景影像、流媒体后视镜高通骁龙8155车规级芯片、无级驾驶模式、256色氛围灯、四门电动吸合车门等。搭载全新一代RISING OS极智交互系统,提供更加智能、便捷的人机交互体验。



动力方面,2024款飞凡R7提供单电机后驱版和双电机四驱版两种动力选择。单电机后驱版最大功率为250kW(340Ps),峰值扭矩为450N·m,纯电续航分别为551km、642km。版综合最大功率为400kW(544Ps),峰值扭矩为700N·m,纯电续航为606km。底盘悬架方面,2024款飞凡R7融入了飞凡湾域动态系统,悬架弹簧、减振器阻尼等参数进行了优化进阶,令其行车动态质感更出色。

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