此外，飞凡巴赫座舱的特色亮点还有它支持不限手机系统的数字生态接入，每款手机都能与其进行良好互通。而值得品鉴的还有巴赫沉浸矢量音效技术，让声音更加立体饱满，且用户能够辨别是从哪个方向传来。加上256色氛围灯、超大全景天窗，进一步提升了用车的视觉、听觉舒享体验。
航空三轴技术加持 “稳”到极致卷完颜值与配置，再来卷卷性能。2024款飞凡R7全系提供了最大功率为250千瓦、峰值扭矩为450牛·米的驱动电机，零百加速5.8秒。整体而言，新车拥有同级领先的出色性能。
续航方面，新车基于电芯一致性优化、BMS优化增加4.36%续航，在CLTC工况下的纯电续航里程最高可达670公里。
而随着融合航空三轴技术的飞凡湾域动态系统加入，进一步优化了新车动态表现。这项技术能够极大程度遏制整车在运行过程中的产生俯仰、摇晃的可能性，行驶平稳不易晕车驾乘更舒适。再融合大陆One-Box集成式电制动系统，带来更加游刃有余的操控体验。
《车壹圈》观点：从2024款飞凡R7此次产品力的大幅升级不难看出，飞凡汽车10亿的研发投入全部用在了点子上。毕竟还是头一次有车企把航空级的驾控“复刻”到汽车产品上。虽然2023年下半年，中国高端新能源品牌在价格上做文章的有很多。但结合多达129项的升级来看，此次2024款飞凡R7的价格也很香。或许凭借2024款飞凡R7非凡的产品力，将正式开启飞凡汽车在中国高端新能源市场的“出圈之路”。