前侧挡风顶部匹配了一枚LUMINAR 1550nm的高规格激光雷达，翼子板凸出的饰件处也搭配有成像雷达，为整车的智能辅助驾驶提供辅助，车顶圆润的溜背线条从B柱上方保持下降并一直贯通到车尾，前后轮拱上方搭配有分段式腰线勾勒，型面也因此出现了弧度，车门下方的内凹型面与前后轮拱形成错落搭配，展现出足够敦实的力量感。
车顶大弧度的溜背型面与侧面扬起的后腰线汇聚成带有锐利边角的鸭尾造型，贯穿式灯带正好处于后备厢尾门的折痕内，灯腔在两侧尾门的闭合线条处带有两个向上的翘起造型，相对尾门型面更为立体的设计也提升了层次感，外扩的后包围两侧上方配有导流槽样式，车底也采用了一大块护板包覆，向上提拉的风格也让尾部更为紧致。
多屏交互作为当前新势力品牌在内饰设计上的主流趋势，自然也出行在飞凡R7的车内，贯通整个中控台的三联屏内嵌于台面内部，通过几条简约的曲线勾勒及细腻的材质包覆，让车内具有了科技简约范儿的座舱氛围，出风口位于中部和两侧，镀铬封边的边框看上去也保持大气豪华的质感，两辐式方向盘还采用平底设计，让车内也延续了外观的运动气息。