例如在前脸部分，帝豪S同样给人一种宽体的效果，结合采用18根造型简约的音弦立柱的全新格栅设计，以及棱角分明的大灯进行点缀，在视觉上给人的感觉还是相当富有冲击力的。同时得益于这种宽体式下压的视觉体验，帝豪S从正脸就能于人一种相当运动化的形体姿态。
而来到车身侧面，帝豪S上下两条层次感分明的腰线则是它最大的亮点所在，尤其是结合溜背式的车尾和下压的车身姿态，在塑造运动感这一块，帝豪S做得还是相当到位的，给人一种相当年轻富有活力的感觉。
同时还有一点比较特别在于，帝豪S采用了在这个级别里比较少有的18寸暗夜黑铝合金轮毂，搭配上喷红处理的刹车卡钳，进一步激发其运动特质。轮胎搭配的是阿特拉斯AS380系列，尺寸为225/45 R18。
不过相对的，个人觉得帝豪S的尾部设计相比其前脸和车身设计，会显得单调了一些，少了一些层次感。不过其采用的贯穿式尾灯在辨识度方面还是比较突出的，比较符合如今对科技感的审美需求。
进入到帝豪S的车内，首先同样感受得到的是帝豪S所想要表达的年轻化质感。在整体布局上，帝豪S并没有采用过多的细节进行点缀，而是通过内饰结构和形体设计来表达一种活跃的年轻化质感。例如在配色上，帝豪S采用的是更显动感的橙黑撞色设计，结合平底方向盘和一体式的座椅设计，在氛围上刺激着你的驾驶欲望。
与此同时，帝豪S同样在这种运动化质感下，加入了如今相当流行的科技化元素。例如帝豪S全系标配10.25英寸的全液晶仪表盘，以及10.25英寸的中控屏。在这块中控屏内搭载了吉利汽车的GKUI智能系统，除了常用的音乐、导航以及语音控制功能外，帝豪S还支持三指飞屏功能，通过LVDS传输模式，可以将导航、电话、音乐三大娱乐信息，投屏到液晶仪表盘上，使用相当方便，科技感也得到加强。