这款帝豪S是今年4月正式面世的，外观采用了吉利家族最新的设计语言，年轻化和运动化的气息扑面而来。发动机盖上几条筋膜线刻画分明，直瀑式中网搭配全黑的品牌LOGO以及两侧狭长的大灯组都透出浓浓的家族风格。仔细观察格栅并非全部是镀铬饰条，而是在黑色底材上嵌了更短的镀铬，搭配格栅外框一圈多边形镀铬装饰，令车辆的活力进一步提升。由于车头位置较低，从侧面看帝豪S整体呈现俯冲姿态，悬浮式车顶更营造出动感属性，18英寸黑色轮辋搭配红色卡钳凸显运动气息。车尾中部一条黑色高亮装饰件连接左右LED尾灯，车尾上翘的扰流板与底部双边两出排气装饰再次强化了车辆浓厚的运动属性。难得的是，帝豪S全系标配了LED大灯、日行灯和尾灯，凸显车厂的厚道。
帝豪S的内饰设计遵循了化繁为简的设计准则，仪表台上部全部采用软质搪塑材料包裹，红黑的内室配色也与车辆的运动定位相契合。同时，该车中控台采用了更多的平直线条和多种材质搭配，层次感和横向延伸感得到巧妙提升。一体式座椅在这个级别并不多见，突出运动性的同时还提供了不错的承托性，并且驾驶位可电动调节，前排座椅均提供加热功能。新车采用了三辐式平底多功能方向盘并全系标配4向调节功能，在10万元级别实属少见。皮质与哑光镀铬搭配的挡把握感良好，凸显质感。令人欣喜的是，中控屏下方保留了空调实体按键，方便操作。但如果把座椅加热从中控屏移到实体按键上将更显方便。车辆配备10.25英寸仪表盘+10.25英寸中控屏，并可通过三指飞屏实现双屏导航。尽管全景天幕无法开启，但这个1.52平米的超大天幕为提升后排空间的通透性带来更多可能。新车搭载全新GKUI车载智能网联系统，集智能导航、影音娱乐、语音互联于一体，并支持OTA升级、手机蓝牙钥匙和APP远程控制。此外，车辆还提供四种智能情景模式，包括醒神、亲子、抽烟、悦动等，一键触发就可针对特定环境对车辆的音乐、车窗、动力，甚至氛围灯等进行智能调节。
帝豪S的轴距为2700毫米，车身尺寸4430×1833×1573毫米，内部乘坐空间符合该级别的水准，并且后排提供三个头枕、扶手、杯架、后排出风口和近乎全平的地板。车内还提供了一些零碎储物空间基本满足使用需求，行李厢空间较为规整，将后排座椅4/6放倒后可形成纯平的扩展空间，提升车辆装载能力。