在动力方面，帝豪S全系搭载的是1.4T发动机（最大马力141匹，最大扭矩235牛·米），单看这个数据并不太强，但是在同级来说也算主流水平，和奇瑞瑞虎7 PLUS的1.5T动力（最大马力156匹，最大扭矩230牛·米）差距不大，只是后者还有2.0T车型可选，当然，价格也要更贵一些。在变速箱方面，两车热销车型都匹配的是CVT变速箱，从中也能看出他们更偏向家用SUV的产品定位，一切为了平顺、省油。
所以，总体来说帝豪S的优点在于跨界SUV身份，颜值很高，动力虽然一般，但应付日常也挺合适，最重要的是价格便宜。不过，跨界SUV也带来了一些空间方面的问题，这方面不如奇瑞瑞虎7 PLUS等同价位其它对手，但对于一些年轻人而言，相信牺牲一点空间换来更运动外形，应该是值得的。
除了2个气囊，不到9万买低配完全够用
帝豪S跨界玩家版作为新增车型上市后，帝豪S的在售车型达到了5款，不过根据我们了解，“2021款 1.4T 手动舒适型”和“2021款 1.4T CVT豪华型”即将停产，所以未来实际在售车型只会有3款，并且不会再有手动挡车型选择。