捷尼赛思全球负责人宋敏圭（Mike Song）表示：“捷尼赛思不断突破品牌的边界，提供卓越的安全性、出色的舒适性和极致的驾控体验。作为国际豪华汽车品牌，我们将始终倾听消费者的心声，满足消费者的向往感是我们要义。”
外观设计：形式与功能的完美乐章
捷尼赛思X Gran Racer VGT概念车衍生于此前发布的X Gran Berlinetta概念车，是捷尼赛思品牌为GT赛车游戏开发的第四款车型。
捷尼赛思X Gran Racer VGT概念车拥有增强的地效设计，优化了车辆空气动力学表现以及抓地力。主动式空气动力学襟翼可通过电子控制进行精确调整，达到最佳的气流管理效果；同时，平整的底盘设计进一步降低了空气阻力，提高了车辆稳定性。
双线元素勾勒出勇者之徽样式的前大灯，其灵感来源于捷尼赛思X概念车“三部曲”系列；双线设计从前脸延伸至车侧并贯穿车尾，以连贯流畅的线条驾驭了气流，提升整体性能。
概念车配备有更大的前扰流板、后扩散器、前引擎盖独具巧思放置的翼片以及更加突出的侧裙板。这些套件进一步增强了空气动力学表现，确保了高速稳定性。
从侧围欣赏，捷尼赛思X Gran Racer VGT概念车提高了仪表板至前轴的比例，同时将驾驶席与动力系统后移，实现了精妙的中置发动机布局。
短悬长轴的布局打造出了具有持久美感的车身比例，是对捷尼赛思永恒之美设计的诠释。
宽大的轮拱优雅地勾勒出以车轮为中心的力量感，配以浩漾之雅车身线条，捷尼赛思标志性的车身轮廓跃然而出，魅力非凡，独一无二。
捷尼赛思X Gran Racer VGT概念车的尾部设计，将前脸和侧面轮廓中强有力的双线特征无缝融合进椭圆形凹面中，在视觉上呈现出能量的汇聚感。车身形态和空气动力学元素的有机结合，营造出果敢、明确之势。
经过精心设计的纯正碳纤维尾翼，充分考虑空气动力学因素，增加下压力从而提高车辆的稳定性。同时，尾翼上集成了垂直排列后尾灯，即使在极限赛车条件下也能确保后方车辆的可见性,驾驶员安全成为优先考量。
醒目的熔岩橙车身色，体现了捷尼赛思的高性能精神和品牌热忱，与纯正碳纤维元素相得益彰，增添了一份专属、精致感。概念车因此而独具魅力，抓人眼球。
内饰设计：演绎“留白之美”
捷尼赛思的内饰设计理念“留白之美”在概念车上得到了最纯粹的体现。它是极简主义和性能的完美融合。受到竞速比赛中车辆对速度和精确性不懈追求的启发，概念车内饰经过精心打磨，优先考虑了基本功能，同时提升驾驶员体验。