我们先看看莱科宁都有啥车？有著名的法拉利Enzo，还有梅赛德斯-奔驰CLK DTM AMG，还有阿尔法·罗密欧Brera S。这些性能跑车直接体现了莱科宁的顶级驾驶诉求。而今，为啥极氪001 FR能入莱科宁的法眼呢？这里就不得不提极氪的五大全球量产首发核心技术：全球量产首发的四电机分布式电驱，全球首个ZVC四轮扭矩矢量控制，全球首创的“蜻蜓结构”中段一体式压铸，全球首个量产搭载并率先交付的8295智能座舱计算平台，全球首次量产搭载的卫星通信技术，成为智能电动时代的地表最强纯电。
法拉利ENZO
梅赛德斯-奔驰CLK DTM AMG
地表最强还不止于此，极氪001 FR对极致的追求，让其零百加速从2.07秒进化至2.02秒，0到200km/h加速更是仅需6.29秒，领先千万级超跑半秒以上。在工程团队的持续调校下，极氪001 FR新增了专属的“弹射模式”，让它的起步时间比正常加速快0.02秒，有了它，极氪001 FR的直线竞速，始终能快人一步。这些数字是不是很惊人？莱科宁怎么能不为之所动呢？
如果你认为极氪001 FR只是个爆发型野兽，实则有所偏颇。它的智能驱动进化不止于瞬间爆发，更是动力输出的全程高能。极氪为001 FR开发的“超频模式”，将赛车游戏中的“氮气加速”功能变为现实，让最大马力瞬间爆发。超频模式高速时比标准模式功率增加10%，可以在加速的任何时刻启动，让极氪001 FR无论出弯加速还是直道超车，全程加速都能保持强大的爆发力。在“莱科宁模式”下开启超频模式后，极氪001 FR的最大马力也从亮相时的1,265匹提升至惊人的1,300匹。