第一，速度快！这款车零百加速2.02秒，0到200公里时速的加速为6.29秒，比2.1秒的特斯拉的Model S Plaid还快。因为新增了 “弹射模式”，所以它的起步比正常加速快了0.02秒。另外还有个 “超频模式”，高速时比标准模式功率增加10%。在“莱科宁模式”下开启超频模式后，极氪001 FR的最大马力也从1,265匹提升至1,300匹。作为国际赛车冠军，首位欧洲车主，也是极氪001 FR的首席性能顾问，基米·莱科宁参与了开发调，极氪对 9项参数做了专属定制，可以感受莱科宁的驾控体验。此项功能会在明年一季度内通过OTA的方式正式上线。
第二、电池强。它采用了100度电的麒麟电池，15分钟可以实现10%充至80%的电量补充。同时因为电机需要不断高频输出，电池放电功率达也达到了兆瓦级，热管理系统保证极峰值功率连续输出12次动力无衰减，并有效控制了电池温度。截至目前，极氪交付超过16万台均无起火事故。
第三、结构强。极氪001 FR车身中部采用全球首创的“蜻蜓结构”中段一体式压铸，整个铝后车身也使用了全球独创的“四段式”后端一体式压铸工艺制造，降低了碰撞对电池包的冲击。
第四，操控灵。由于采用了ZVC四轮扭矩矢量控制，极氪001 FR可以实现不挑路面的坦克调头，还可以实现赛道高速过弯。基于此，车辆加了 “漂移模式”。轮胎是赛道级倍耐力P Zero前窄后宽高性能轮胎，抓地力强劲。这两还匹配了史上首个专业赛道APP，四大类性能参数开放，自定义驾驶风格超过13,000种。