2021年4月15日，极氪汽车品牌及旗下首款车型极氪 001正式发布，凭借着个性的外形，极致的性能以及各种高端配置，一时间在网上赚足了眼球，但是对于极氪这个新生的品牌而言，更大的结果或许是叫好不叫座，持币观望的用户们都在等待小白鼠们的反馈。
这时，黄牛们却嗅到了商机，趁着现在权益好，纷纷下定，毕竟对于黄牛来说，万物皆可炒。令人意外的是，到了2022年，“缺芯”成为了新能源市场的主题，极氪自然也逃脱不了交付难的命运，随着首批车主的反馈，极氪001的产品力已经初露峥嵘，黄牛手里的订单也顿时成了香馍馍，最高时黄牛手中一则订单可以卖2-3万。
暴利催生了大黄牛的出现，从车友群流出的信息看，有的黄牛手中有上百个订单，而极氪在干嘛呢？协调资源努力交付，黄牛的所作所为他们不知道吗？相比处理黄牛，作为一个新企业，活下去才是最重要的，对不断上涨的订单量也是喜闻乐见.。
黄牛们也为了手中的订单能卖出去，在各大论坛充当宣传主力，顶级“自来水”了，而极氪的公关们则因势利导，极氪001的各种产品力通过黄牛传播获得了更大声量，进一步提升了极氪001的产品热度。
在极氪与黄牛的初次见面中，彼此都留下了好印象，而极氪更是一手以逸待劳，把传播的活给了黄牛，自己的订单量却在上涨。至于黄牛？挣钱嘛，不磕碜。
第二计：釜底抽薪立标杆
然而极氪与黄牛的“蜜月期”并没有持续多久，2022年8月20日极氪发布锁单公告，为保障用户的权益，自2022年9月1日起，新下定的ZEEKR 001用户，下订将自动锁定车主信息，配偶、父母与子女/组织机构与其法定代表人之间可通过提交证明材料申请修改车主信息。这也意味着极氪正式和黄牛宣战。
因为在这时，极氪001的交付量已经走上正轨，“六边形”战士之名响彻车坛，品牌形象就很重要了，而且普通用户面临黄牛加价也是一片怨声载道，于是极氪出手了。
2023年1月1日，23款极氪001上市，则标志双方大战进入了白热化，凭借更强的产品力，极氪已经将黄牛逼人了绝境，而黄牛们也将极氪001送上了投诉榜榜首。你以为是双方互有损伤？从论坛反馈看，极氪这一次甚至可以再加上“苦肉计”，因为和黄牛斗争上的投诉榜，广大用户当然喜闻乐见，甚至还忍不住说一句“极氪真钢啊”！而且不知道有没有人考虑过，如果是21年下定的话，你的5000块定金，已经在极氪的账户里躺了1年多了，如果这个再乘上订单数呢？