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ZEEKR 001续航里程-升级-车头

ZEEKR 001续航里程_升级_车头

摘要来自:《新款极氪001,让小米SU7“热辣滚烫”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款极氪001,让小米SU7“热辣滚烫”》的片段:

此外,新款极氪001不仅做到了“加量不加价”甚至还做到了“加量又降价”。硬件上,全系由400V升级为800V平台,并配备95度宁德神行电池和100度宁德麒麟电池,电驱、补能效率、续航里程都有着大幅提升。


动力性能方面,单电机版本由200kW升级为310kW,双电机版本则由400kW升级为580kW。


驾控方面,由单腔空悬升级为双腔空悬(入门版需要选装),座舱芯片由高通骁龙8155升级为8295,智驾硬件虽然还是Mobileye Q5H但是新增了1颗激光雷达(标配),高速NZP交付即上线。



除此之外,在内饰和配置上的升级也不少,例如车窗按键换成了拨杆式,升级电子门把手,同时无线充电区域也采用翻毛皮进行了覆盖。车顶用了Microfiber 超纤绒顶衬。全系标配雅马哈音响、抬头显示升级到AR-HUD、中控屏与环绕立体声和座椅形成联动达到5D影院效果等等。



除了配置升级,这次改款,让极氪001的造型前脸与极氪001 FR有些相像,车头下部拥有更宽的进气口,两侧进气槽变得更大,在保留旧款车型分体式头灯设计的前提下,整体车头拥有更凶狠的造型风格。从整体来看,是让它变的非常精致的造型。

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