相信这样追寻诗与远方的经历，是很多小伙伴都想要拥有的。不过出行前，需要做好出行攻略，毕竟挑战无人区，绝不能说走就走。这时候很多小伙伴会收到一条警告，远途自驾的时候，很多自驾游攻略达人都不会推荐新能源。至于原因，非常直观，一方面是续航难题，无人区的充电基建设备不够完善；一方面是车身品质，很多无人区由于常年没有人涉足，原始状态保存完整，简言之：高海拔、地形复杂、没有固定线路、低气温、多冻土多冰河，要想挑战这样的高难度路段，无疑会筛掉很多专精城市路面的低性能车型，很多燃油车都不能幸免。
盘点一些穿越无人区的常见车型，不外乎是越野皮卡、越野SUV等大排量的四驱车型。但你敢想，有家新能源品牌竟然组织自己的车友跑无人区去浪，对自己产品这么有自信？这位“勇士”就是极氪，最近极氪出发开启了新疆站之旅，这次将从哈密自驾到乌鲁木齐，完成电车极限征程。其中第一站，就是要从哈密前往大海道，开局就是地狱难度的节奏。
超长续航加持，轻松征服无人区
那么在应对无人区挑战方面，极氪001能合格吗？
其实不用太担心，这不是极氪001第一次挑战无人区，之前在测试极限续航能力的时候，专业媒体就曾开着极氪001 WE版（140kWh千里续航套装）前往测试，在无信号、补给难，且返程遇到沙尘暴的恶劣境况下，实测续航为922.9km，能耗为14.7kWh/100km，续航达成率为89.4%。
而能拥有这样的续航实力，得益于极氪电池和车辆技术，其搭载容量达到140kWh的宁德时代CTP 3.0麒麟电池，拥有行业领先的255wh/kg的电芯能量密度、72%的电池包体积利用率等核心优势，进一步了提升车辆的续航表现。
续航能力强悍的同时，极氪官方还提供了电源保障——移动补电能源车随行，续航方面自然无需担心。
极氪式超控助力，无惧复杂路况
至于性能方面，极氪式操控了解一下，极氪001有着顶级硬件配置，比如搭载了高性能永磁同步电驱动系统，其使用第三代8 Hair-pin绕组技术，峰值功率400kW，最高转速达16500rpm，双电机版本零百加速最快仅需3.8s。而这样的动力性能，无论是放在燃油车还是纯电车当中，都是属于拔尖的那位。