其它方面，新车还搭载碳纤维空气动力学套件、AP Racing 10活塞制动卡钳、Brembo碳陶制动盘、KW绞牙避震器等，都为新车带来了更好的操控性，进一步彰显其运动性能。另外，新车还搭载了800V高压平台，以及100kWh的麒麟电池，并且在全栈800V平台的加持下，该车可以支持单枪峰值功率最高达800kW的极充V3充电桩，从10%充电至80%只需15分钟，同时该充电桩将会于2023年底正式量产，并在2024年一季度投入使用。
另一方面，对比起当下动力较为强劲Model S Plaid车型，该车在动力方面可谓是占尽优势，并且在动力更加出色的情况下，其后轮双电机的重量仅为141kg，比起Model S来说轻了28kg。
再看下外观方面，新车作为极氪001的高性能版，其采用了非常明显的外观动力学套件，例如配备了前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板等，并且均采用碳纤维材质，以降低该车的重量，同时还加入了红色饰条进行点缀。至于内饰方面，新车与普通版维持一致，搭载15.4英寸中控屏和8.8英寸液晶仪，但不同的是，新车内饰采用了大量翻毛皮以及碳纤维材质进行装饰，同时在方向盘加入了驾驶模式按键，为车内营造出较强的战斗氛围。
值得一提的是，新车搭载了极氪全系推出的OS 5.0系统，该系统针对UI设计进行了全面优化，例如抬头显示以及仪表盘的界面布局进行了重构，让信息更加清晰易读，同时功能上新增哨兵模式、RSPA遥控直进直出、车载KTV、游戏/视频投屏以及休憩模式优化等。此外，新车还拥有卫星通信技术，这是全球首次量产上车，可以实现双向卫星消息，卫星语音通话。