全新极氪001采用全栈800V高压系统，并为用户提供了两款动力电池，分别是100度麒麟电池和全球首发量产搭载的95度宁德时代神行电池。搭载麒麟电池的全新极氪001续航里程达到750km，最大充电倍率4C，SoC 10%充到80%只需15分钟。搭载神行电池的全新极氪001四驱版续航里程可达675km，最大充电倍率5C，SoC 10%充到80%只需11.5分钟，充电5分钟续航增加256km。
与800V配套的是超快补能网络。目前，极氪已经量产上线的极充V3，单枪峰值功率达800KW。截至1月31日，极充站建成累计443座，极充桩累计2431根。安聪慧表示，预计到2024年底，极氪将形成超快充千站布局，极充桩总量突破5000根。
性能上，安聪慧将全新极氪001比作“大众版”的001FR。后驱版零百加速为5.9秒，比现款提升了1秒；四驱版零百加速为3.3秒，最大功率580kW，最大扭矩810 N·m，动力表现超过6.7L V12发动机。
智能化上，全新001标配了Mobileye EQ6+激光雷达组成的EVO域控平台，支持高速和城市NZP。高通8295也替换了现款的8155，支持ZEEKR 001 OS 6.0系统。在触控与语音交互之外，全新001提供眼神交互能力，通过眼神调节后视镜、升降车窗、关闭车门等。