因为ZEEKR 001配备了一套非常全面的HUD抬头显示系统。除了常见的车速、多媒体功能外，ZEEKR 001的HUD还可以显示更详细的导航信息、全面的辅助驾驶功能信息，甚至包括空调设置、菜单设置都可以通过方向盘上的触控键配合HUD来完成可视化执行。
中控大屏在这台车上具备十分重要的地位，操作方式和逻辑有点像特斯拉和一众安卓车机的集合体，底部配有常用功能快捷启动栏，如车辆设置、座椅加热通风、空调和多媒体系统等。主界面上的卡片风格功能显示，可以自定义编辑，自由度较高。
通过一整天的频繁使用操作，车机系统的反应速度、流畅程度都没有下降，也没有发现明显问题，图形化的功能菜单视觉上很新颖，也很方便操作。
由于车机大屏集成了较多功能设置，所以中控位置看起来相当简洁，只有一个电子档杆、一个多媒体功能的控制旋钮和两个杯架。前部是手机无线充电区域，同时卡片钥匙的NFC钥匙感区域应也在这一位置。
空间方面
ZEEKR 001的前排座椅采用了一体式运动风格，双拼接配色加上箭头样式双缝线工艺，营造了不错的运动感。不过为了顾及更多的日常使用，座椅的包裹性不像性能跑车那般极致，重点还是在于舒适。
超过3米的轴距以及近2米的车宽，令车内驾乘空间自然不是问题，这也是ZEEKR 001在同价位或同级别产品中的一大优势。体验者身高1.77米，前排调整至合适的坐姿下，后排头、腿空间余量相当充裕。同时坐垫的长度够长，对大腿支撑到位，填充物也非常柔软。