而要论驾驶感受，再好的发动机和变速箱，平顺性和加速性能在电机面前也完全不值一提。以前需要用V6、V8、V12发动机所才能够达到的零百加速5秒、3秒级，现在只需用两个前后双电机+电四驱就能够做到，而且成本还低得多，这你受得了吗？所以啊，新能源车的崛起对于燃油车来说简直就是“降维打击”，难道不是吗？
最后，我们再回到宁德时代所发布的这款神行超充电池上面。据宁德时代官方表示：神行超充电池将在2023年底实现量产，明年一季度正式上车。也就是说，咱们最快在明年便能够买到搭载有神行超充电池的车型，至于到底是哪款车、定价多少，还得看有哪些车企愿意采购这款电池才行。
可以预见到的是，与宁德时代总部福建省最相邻的浙江车企吉利汽车，应该会最先成为那个“近水楼台先得月”的角色。毕竟，吉利集团旗下极氪001车型就已经搭载了宁德时代的140度三元锂电池，所以这款神行超充电池没准将来也会出现在极氪品牌的车型身上。
总言之，电池技术的发展决定着车企新车的续航里程、充电速度以及安全性能，而作为电池行业里绝对的“龙头老大”，我们也相信，宁德时代这次所发布的这款神行超充电池，将来真正量产装车后能够给消费者带来惊喜。最后毋庸置疑，随着这款神行超充电池的发布，电池厂商之间的军备竞赛又再次开启了，而这些也都在宣告，属于纯燃油车的时代真的快要结束了。对此，不知道你们有何意见和看法呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）