在拥有“快”的之后，极氪001还精益求精，为了纯电车动力衰减的问题，极氪001提升了硅钢片的结构、磁钢的排列、传动轴的精度、轴承等配件标准，凭借8层发卡式扁线定子绕组技术，保障连续多次加速性能稳定，这样的良心用料和强化设计使得极氪001做到不止“快”，还可以一直保持极高动力输出，带给用户最佳体验。
然后是“准”，解决了“快”之后，对于操控重要一环就是足够精准的掌控，对此极氪001同样有非常完美解决方案，首先从车身结构上极氪001采用车身配重50:50的黄金比例，再加上宽体、低重心的物理特性，使得极氪001为精准操控打下了坚实基础。
考虑到其作为车长直逼5米的中大型轿车，为避免转弯半径问题极氪001也提供了可变转向比系统将极氪001的转弯半径降到了5.9米，不仅大大提升了性能，日常驾驶也变得方便、简单，而双电机+电控四驱，前后电机分别提供200KW动力输出，可以精准实现轮上动力分配比例，远非燃油车可比拟。