相比之下，新款极氪001最高38.6万元的售价相对亲民，也给用户提供了限量1000份的续航选装套装，售价为10.3万元。加上选装包的10.3万元，新车的起售价从30万元上涨至40.3万元，能给用户带来291公里的额外续航，同时还有一系列的配置以及功能。相比埃安的做法，极氪显得更加聪明，能更加灵活地满足不同用户的需求。不过选装套装也存在一些问题，用户选择了该套装之后，车辆标配的可变悬架调节功能取消了，用户也不能选装空气悬挂以及电磁感应悬挂，这或许也会影响一些用户选择选装套装。
值得关注的是，新车拥有更长续航的同时，车身整体质量也提升了不少，显得相对更加笨重。新款极氪001加装了长续航套装后，整体质量达到了2345千克。比没有选装之前的重量重了121k千克。虽然数据上看并不会觉得特别夸张，但121k千克的重量会增加车辆的笨重感，也会影响车辆的动态表现。对于更注重车辆操控性的车主来说，或许很难接受这样的改变。
还有能耗以及充电方面，也面临着一系列的新问题。车身重量增加之后，车辆的电耗自然会升高，随之就会影响到这辆车的充电效率。不过用户选择长续航套装之后，极氪会赠送一根7kW的充电桩，能一定程度解决车辆充电的问题。另外，极氪001 WE 100kWh版本车型支持快充，电量从30%充至80%仅需半小时，也能一定程度提升用户的充电体验。