定位为紧凑型轿车市场的小鹏P5，是小鹏汽车现如今的入门级轿车，同时也是小鹏汽车旗下的第三款量产车型，且该车早在今年4月份便正式亮相，一直到今年9月15号才正式上市，并拥有15.79-22.39万元的定价。此外，该车从正式亮相到上市的时间间隔虽不短，但期间一直保持较高的话题度，且话题主要围绕的便是“智能科技”方面，那么，接下来咱们便一起来看看小鹏P5在此方面的表现吧。
小鹏P5自带的智能大概可分为智能座舱与智能驾驶辅助系统这两类，其中智能座舱主要针对中控显示屏、智能语音交互系统等，为了提高车机的反映灵敏度，小鹏内置了高通骁龙SA8155P芯片，且中控显示屏内存也高达128GB，其实力已然属于车市智能科技领域的上等水准。而智能驾驶辅助系统部分，该车在常规的L2级智能辅助系统的基础上提供XPILOT 驾驶辅助可选，其中3.5版本的系统未来还可通过OTA远程升级为城市NGP系统，此外，该车系统主要通过激光雷达与超声波传感器实现，几者之中又以激光雷达为主，为了保证该雷达的可靠性，小鹏采用Livox览沃旗下产品，要知道Livox览沃背靠的是在无人机等智能领域有着很高成就的DJ大疆，得益于大品牌的技术加持，此激光雷达拥有150米的探测距离，扫描频率高达20Hz，大大提高在智能辅助驾驶下的行车安全。
除去一身高科技之外，该车其他方面的产品力也不差，比如尺寸方面，小鹏P5拥有4808/1840/1520mm三围，还有2768mm轴距，要知道大多数紧凑型轿车车长与轴距也不过在4米7和2米7左右，而该车却拥有超4米8的车长和近2米8的轴距，较少中型轿车也存在一定的优势。得益于此，该车自然也带来不错的实际乘坐空间，当身高为178cm的男性坐进主驾驶位，通过调整合适的驾驶坐姿后，头部拥有超1拳的剩余空间；保持前排不动的情况下落座后排，头部拥有近1拳的剩余空间，腿部则拥有3拳的剩余空间，可轻松做到跷二郎腿、伸缩双腿等费空间的动作。