同时，更为喜人的一个信号是，蔚小理接连取得不错的月度交付成绩，就在过去的7月，蔚来维持速度交出了7931台的成绩、理想首次突破8千台交出了8589台的成绩、而小鹏也同样突破8千关口创纪录地达到8040台的最好成绩。
即便如此，想要在短时间内将绝大多数燃油车用户转化为电动汽车用户依然存在巨大困难，例如：充电便利性、电池安全性、续航里程焦虑、价格高、车型类别选择少都是困扰着消费者选择纯电汽车的主要因素，也是目前各大纯电汽车厂商极力想要攻克的难题。总结地来说，这新势力崛起的强势劲头，从气势上多少会压住燃油车的威风，即便只是一个很小的量级，但背后却显示出市场对新势力品牌以及产品的接受度正在逐步增高。
电动汽车想要快速占领燃油车市场份额，A级车市场可谓是兵家必争之地。虽然A级车市场消费需求相对较高，但消费者对于该级别产品的要求也更加多元化，尤其是在当前汽车市场愈发年轻化的情况下，品牌早已不是这些新生代消费者选择一款车的唯一标准，颜值、动力、价格、个性化、智能化、用车便利性等样样齐全的产品在他们看来才是一款好产品，这不仅仅在燃油车层面，在纯电动汽车层面更为受到关注。
