还有一点不得不提，那就是虽然此次参与长途测试的车辆不多，但我们的车每次停下换手或在服务区休息时，总会引来路人围观和询问，因此这款车显示出的霸气就自带气场，这也说明了皮卡市场正在慢慢被市场吸引。随着皮卡车的乘用化发展，集聚了工具车属性，同时又提升舒适性和越野性能的皮卡，已经成为时下新的时尚选择。
在此次挑战的最后路程，还出现了一段小插曲，那就是回程时到达河北境后，突然天降大雨，车速也瞬间减下来，在大雨里行进，你才会皮卡车的优势，面对疾风骤雨，我们驾驶的中兴1949相当稳当，而且视野极其开阔，一段小插曲后，也让我们经历了一天复杂地势路况、高低起伏以及长距离行驶后，车队回到了出发点。
959.9公里，百公里油耗6.85L，总续航能超1200公里
车队回到出发点，也意味着此次长测北京大七环成功。通过车辆里程表显示，此次总行驶里程959.9公里，而我们驾驶的两驱版车型显示剩余里程251公里，四驱车型的剩余里程161公里（四驱车自重比两驱车多出约100kg，并选用了抓地力更强的大花纹轮胎）。