LTA车道循迹辅助系统也有自己与众不同的亮点：在未打开转向信号灯的情况下，当你在正常行驶中一边车轮压线它便会发出警报以及轻微的修正方向；如果方向偏离是因为你主动转向并且忘记打转向灯，系统的修正力度也不会强行将你拉回之前的车道，而是按照你的想法变道。
至于AHB自动调节远光灯系统，能够通过摄像头探测到周围光源不足时，会自动切换远光灯，而探测到前方的车辆光源时，会自动切换近光灯。自动切换提高了行驶远光灯使用的频率，帮助驾驶员及早发现行人和障碍物，也减少了频繁的手动操作，进一步确保行驶安全。
皇冠陆放2021款2.5L HEV
四驱豪华版
尊享版AWD 双色
PCS预碰撞安全系统
●
-
DRCC动态雷达巡航控制系统
全速自适应巡航
定速巡航
LTA车道循迹辅助系统
●
-
AHB自动调节远光灯系统
●
-
但是对于本田冠道来说，以上功能相同的配置只有在32.98万元起的版本上才有配备。在这个智能网联时代，没有将准L2级别驾驶辅助系统全系标配，不得不说是一个不小的遗憾。
可以看到，对于皇冠陆放来说，TNGA架构、丰田HEV混动系统让这由外到内都表现出强大的竞争实力，再算上皇冠标加成，我相信它一定能吸引到更多的受众。至于冠道，在同价位车型中，它的大五座布局让它的第二排空间无可挑剔，也成为家庭用户买它的最大理由。皇冠陆放和本田冠道，一个“三居”、一个“大两居”，你会选择哪一款呢？
