跟一些中国品牌推出的插混系统不一样，五菱星辰的混动系统基于用户共创思维之上，是以场景定义的混动技术。这套技术采用目前全球主流、成熟的P1+P3双电机串并联混动方案。它有两大显著特点，一个是车型无需插电、充电，用车更自由；一个是车型油耗低且够安全。
先看一下硬件装备，星辰匹配五菱混动专用的2.0L阿特金森循环发动机，热效率高达41%，配备五菱混动专用DHT，经济又节能。车型上还搭载1.8kWh三元锂电池，电池包小且重量低，安全可靠。没有大电池的重量压力，使得星辰混动版在节油方面，效果更明显。
而且，这套混动系统还拥有市区电驱、高速直驱等特点，促使车型在油耗上更为给力。官方数据显示，星辰混动版车型市区工况下百公里油耗4.6L，综合百公里油耗5.7L，续航长达1100KM。这组数据一点儿都不输于同级合资混动车型，给车主们带来超低的用车成本，再也不用担心油价上涨而带来的诸多用车烦恼。