五菱星辰在产品制造的用料上同样讲究，整车的高强钢比例达到64.7%以上，该材料是目前应用在汽车上强度最高的材料，打破了国外技术壁垒，兼顾了车辆的安全性能和轻量化。2020年，五菱通过创新的设计理念、新材料开发及应用，凭借与宝钢联合申报的《汽车用热冲压材料与零件关键技术及产业化应用项目》荣获冶金科学技术奖一等奖。
有了制造工艺和制造材料打底，在车辆的设计上五菱星辰同样可圈可点，五菱星辰采用了笼式+网状乘用车承载式车身结构，整体弯曲刚度达到34506，扭转刚度达到20000，能大幅降低异响、振动，提升抗变形能力。再配以，星辰拥有的6个环抱式安全气囊，30ms内气囊完全胀起应对突发事故，让车辆的被动安全满满，可及时保护全车成员安全。
在主动安全配置上，五菱星辰做的又如何？FSD可变阻尼减振器，通过自动调节阻尼力和回弹速度，能够适应多种路况，保证车辆的稳定性与安全性。博世9.3版本ESP车身稳定控制系统，匹配高摩擦系数摩擦片，可最大限度利用轮胎抓地力，最大限度缩短刹车距离，百公里刹车距离≤37m，不仅可以提升弯道稳定性，还能够高效过滤路面上的不平与起伏。与此同时，五菱星辰还搭载了Ling OS灵犀系统，超强的人机交互功能，语音操控功能，让驾乘者在驾驶过程中也可安全轻松地控制车辆。
