在山地路况下，弯道相当常见，而且很多弯道都是连接在一起的，形成了所谓的多连弯、发卡弯。在通过这些弯道时，五菱星辰也展现出了不错的操控稳定性。该车搭载了五菱联合耐世特开发的无刷EPS转向系统，可以做到轻盈可靠，操控稳定，在面对多弯路段时，五菱星辰也能做到从容轻松。
此外，五菱星辰还通过了山路下的颠簸路况测试，像山路这样的非铺装路面坑洼会很多，对车内带来的震动和颠簸自然也不小。而五菱星辰凭借自身的FSD减震阀系，轻松保证了车内乘客的舒适度。值得一提的是，五菱星辰的FSD减震阀系由荷兰大厂KONI提供，自身的刚度、耐久性以及性能都表现不错，这才能成为五菱星辰游走在颠簸路况下的依靠。
五菱星辰本身的外观设计也很不错，它选用了倒梯形的大尺寸格栅，造型霸气。中网内部选用了银色镀铬、银色车标去修饰。在格栅的两侧边缘，能看到向外延伸出去的灯带，它们一直连接到大灯的内部，形成独特的视觉效果。车身侧面只有D柱没有熏黑，其余纵轴、车顶都做了熏黑，让车顶形成了另类的悬浮式车顶。这样的设计在SUV中算好看的，可以为设计师加个鸡腿了。