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五菱星辰离合器-启动-内饰

五菱星辰离合器_启动_内饰

摘要来自:《10万混动? 2.0L弹射 油耗4.6L 续航1100》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《10万混动? 2.0L弹射 油耗4.6L 续航1100》的片段:

此外,混动版还配备了全球首创的电磁式DHT,其采用高效电磁结合技术,没有传统DHT的低温油液粘稠问题,所以在动力切换的时候,动力并不会有生涩或是迟滞的情况,当中低速行驶时,电磁式离合器处于脱离状态,由驱动电机直连轮端,驱动车辆行驶,发动机只发电,而在高速行驶时,电磁式离合器通电即结合,电驱转直驱,能做到全速域下驾驶质感如电动车搬畅快,平顺。

混动车型采用了1.8kWh混动专用大功率锂电池组,电芯采用超薄涂布工艺,支持超50000次高温高倍率循环,提高了电池的安全性、功率密度以及循环寿命,支持-30℃超低温冷启动。当EV模式起步和低速行驶时候,当30km/h以上速度路噪起来,发动机才启动发电。带来了车内安静、舒适的驾驶体验,在加速超车瞬间,电池瞬间释放功率超100kW,自带弹射性能,而发动机转速缓慢提升的设定,静谧体验显著优于传统燃油车。

颜值与品质双飞

对于思想前卫的年轻一代用户来说,颜值是撩动钱包的重要因素之一,混动提供皓月霜白,雨过天青,寒山暮紫,云海苍蓝,薄雾暖茶,5种东方车色,颜色清新,简约耐看,符合当下年轻人的审美,同时满足不同消费者的审美需求。

设计上,混动采用了“翼动美学”设计理念,低风噪的造型设计,线条动感、简约大气。前脸采用了更大尺寸格栅中网设计,搭配银色的五菱LOGO更具质感,同时又不失科技感。

两侧矩阵式分体大灯与贯穿中网的镀铬饰条组融为一体,更具时尚风格。下包围处使用平直的线条勾勒,并运用了银色镀铬点缀,精致感十足。

车身侧面采用双色车身设计,“翼动美学”车身造型,凌厉的双腰线贯穿于整个车侧,营造的动感十足。

尾部运用了星坠式设计线条,尾灯组虽然没有采用时下流行的贯穿式一体化设计,但是两侧分体大灯用饰板将其连接,辨识度极高。车尾右下方配有HEV的混动标识,彰显其身份。整体视觉效果动感时尚。

内饰延续了燃油版时尚、清新、精致的内饰氛围。全新的专属电感蓝白内饰,更具科技氛围。中央控制台采用了黑色钢琴漆面板,搭配电子水晶挡杆,质感出众。平底多功能方向盘带有皮质包裹设计,液晶仪表采用了组合式设计,界面比较简洁,

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