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五菱星辰动力系统-扭矩-动力

五菱星辰动力系统_扭矩_动力

摘要来自:《加速迅猛,油耗超低,五菱星辰混动版成十万级SUV首选》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《加速迅猛,油耗超低,五菱星辰混动版成十万级SUV首选》的片段:

在关键的动力系统上,混动版搭载的是混动车型专用的2.0L自然吸气发动机,热效率高达41%。搭配电机组成混合动力系统带来最大130千瓦、最大320牛米的峰值扭矩,动力性能相当出色。在技术路径上,混动选择的是P1+P3的串并联架构线路,这种主流线路更稳定,也更高效。

混动版搭载发动机、传动装置以及三电系统都是自主研发的,由此我们也可以窥见五菱如今在混合动力方面的技术积累已经达到了相当成熟的程度。尤其是混动身上的电机输出扭矩能达到320N·m,横向对比多款同级别车型有明显的优势。

在传动系统方面,混动搭载的是全球首创的电磁式DHT,这意味着不用档位的切换,整个车辆的动力输出会更加顺畅。星辰混动版在低速状态下电驱行驶,高速状态可以控制离合器片,实现发动机直驱效果,0-60km/h加速仅需3.2秒,动力相当澎湃,电感十足。

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