据官方消息称，就在今天，批量生产出的五菱星辰已驶离生产线，即将走出工厂并发往全国各地经销商。后续，星辰也将于2021年第三季度，正式上市售卖。而作为五菱全球银标首款战略级SUV，五菱对于星辰这款车的重视程度，必然也不会输于之前的凯捷，甚至更甚。
比如，在生产质量、品控的把关上，五菱星辰就严格遵循了国际化品质的生产理念，采用通用全球化制造体系BIQ 4级最高标准，具备一线合资的质量水准。制造细节上，它则是使用防护效果更佳的笼式车身，还拥有获得国际冶金科学技术奖的超高强钢，结合大面积高强钢材料和热成型件，使得星辰的车身扭转刚度达20000N·m/deg，要知道某系BBA车型也仅仅是这样的表现。
与此同时，星辰在出厂前，也将通过严苛的质量审核、检测关卡，才能最终完成下线。在下线前，星辰需完成包括感知检测、电器功能检测、淋雨检测在内的超500项质量检验，当中还有多个项目检验覆盖率达200%，以避免人为因素造型的误差。包括在整车入库前，五菱星辰还有严苛的质量评审程序，通过模拟用户用车场景，进行上百个体验场景的检测，总检测项目累计达1969项。用网友们的话来说，“五菱嘛，早已用‘实战’经验给我们印证了它的靠谱。”
当然了，除了拥有够硬的全球品质外，从目前已知的信息来看，五菱星辰的产品力表现，也跟上了节奏。外观部分，新车采用了家族最新的“翼动美学”设计理念，车头的“V”字形前脸与LED日行灯，都与五菱银标形成了良好的视觉冲击，黑化的中网则是起到了点睛之笔的效果；层次感分明的车尾造型，亦是迎合了年轻消费群体喜欢的动感。