深刻洞悉这一用车痛点的中国五菱，紧跟时代潮流，在8月份推出了五菱星辰混动版车型，作为五菱银标混动版SUV，五菱星辰混动版上市以来，凭借外观、配置、价格、成本等方面的优势，经受住了市场严苛的考验，尤其是五菱星辰混动版的用车油耗，可以说抗衡合资车型，也绝对不落下风。
众所周知，五菱星辰混动版搭载的是油电混动系统，分别由2.0L自然吸气混动专用发动机和前置永磁/同步电动机组成，并且匹配了五菱专用的混动DHT变速箱。值得称道的是其功率100千瓦的发动机，扭矩能够达到175牛米，而其电动机功率更是高达130千瓦，扭矩320牛米，如此配置保证了五菱星辰混动版的动力输出非常强劲并且流畅，不仅加速、超车不在话下，就是当下年轻人都非常期待的推背感也是转瞬即来。
有人说强动力必然带来高油耗，五菱星辰混动版用强势的市场表现抨击了这一论调。五菱星辰混动版在融入了P1+P3双电机串并联技术路线以后，以市区电驱，高速直驱为主要驾驶模式，辅以回收制动能量等技术，加速时发动机会zui大程度介入，制动时减速，为电池充电，让整车的综合续航达到了1100公里，市区油耗只有百公里4.6L，综合百公里油耗更是低至5.7升，近期的一次官方长测续航甚至达到了1287KM，一个月只用加一次油就足够了。