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五菱星辰配置-油耗-动力

五菱星辰配置_油耗_动力

摘要来自:《五菱星辰油电混合版车主说实话,这车能否延续传奇,结束争论》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱星辰油电混合版车主说实话,这车能否延续传奇,结束争论》的片段:

首先,我感觉油电混合版的价格定得确实很亲民,9.98万的起配价格就能享受奢华绗缝人体工学座椅、10.25英寸高清中控大屏、全景天窗(选配)等丰富配置,并且得益于2750mm轴距优势,我还可以拥有超大可变空间,而同类SUV车型例如哈弗H6宋PLUS长安CS75PLUS的售价至少要高2-4万。

油电混动版在油耗上的表现更是令我非常满意。之前我开公司的SUV见客户、出差,油耗动不动就是十个左右,公司里的人都说SUV是油老虎,在繁忙的都市低速路况下开起来真的很不划算。而我入手的油电混动版配置的是2.0L阿特金森混动专用发动机,最高热效率达到了41%,同时发动机低油耗区占比高达76%,赋予了发动机绝佳的经济性特征。在市区低速蠕行路段时,混动版是以电驱为主,只有当高速行驶时才会转为油驱,大功率驱动电机和发动机组成强劲的油电双擎动力,既保证了汽车全程高效运行,又大大降低了油耗。

我粗略算了一下这三个月的油费支出,惊喜地发现在市区工况下,我的混动版比朋友们的普通燃油车省了近一半的油,而且一个月加一次油足够我平时出行使用了,真的是省油又省心!

油电混合版的动力配置也非常出色,加速时拥有0.1S的闪电响应时间,可以说是每次油门一踩,动力瞬间就来,特别是在动力切换时精准调速,无感衔接,给予了我极佳的驾驶快感。不仅如此,混动版还采用了后独立悬挂系统,通过上百轮底盘调校,兼顾了舒适度和稳定性,11寸真空助力器匹配高摩擦系数摩擦片,优化了刹车线性和距离。同时整车采用笼式+网状乘用车承载式车身结构,大面积高强钢应用,再加上环抱式6安全气囊和顶级防锈工艺,多项安全配置给了我更加安心的出行保证。

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