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五菱星辰格栅-座椅-升级

五菱星辰格栅_座椅_升级

摘要来自:《售价9.98万起,油耗低至5.7L,详解五菱星辰混动版》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《售价9.98万起,油耗低至5.7L,详解五菱星辰混动版》的片段:

混动版车型的外观与燃油车相同,前脸采用了灯组格栅一体式设计。格栅被车标两边的镀铬装饰条分为上下两层,中网为V字型设计。大灯采用了较为常规的设计风格,獠牙式LED灯带辨识度比较高。此外,新车下方还配有进气口,与两边三角形雾灯区形成三段式布局。

车身方面,新车使用了撞色设计,立柱、侧裙及车顶为黑色,而车身则使用了其它颜色,值得一提的是D柱使用了主色,从远处看上去还是有一定的辨识度。此外,新车还配备了五幅式双色轮毂,为车身带来些许运动氛围。

车尾部分,该车配备了造型较为平整的扰流板,灯尾则为不规则造型设计,被中间的黑色装饰板连接于一层,形成了贯穿化视觉效果,同时车标也放置在了装饰板中间,下方黑色后包围中使用了银色装饰条来点缀。

车内方面,混动版的内饰采用了深浅搭配的色调方案,此外,挡把区域还使用了钢琴漆材质,周边配有镀铬装饰条。这种材质在视觉效果方面还不错,但该材质容易粘指纹,所以需要经常清理。此外,新车座椅材质为浅色菱形纹理的风格,座椅填充较软,舒适性尚可。另外,新车还配备了悬浮式中控屏,并搭载Ling OS灵犀系统。

空间方面,新车轴距为2750mm,与燃油版车型相同。身高176mm的测试员将前排座椅调节至最低,头部空间还有1拳左右。再来后排看一下,前排保持不动,后排腿部空间有2拳多的余量,头部依旧为1拳空间。

动力方面,新车搭载一台2.0L发动机,最大功率100kW,而前置电机的最大功率为130kW,最大扭矩为320N·m。匹配一电磁DHT,这种串并连架构的综合油耗约为5.7L/100km。

目前混动市场仍旧保持快速发展状态,此时混动版的加入,其目标非常明确,就是为了抢占更多的低价市场份额。目前来看,新车定位一台紧凑型SUV,在这一价位其竞争对手还是相对较少的,短期内或许能有一定的市场表现,但随着更多车型的涌入以及消费升级这一大趋势的影响,的长期市场表现还有待观察。

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