车辆侧面，首先是数据层面，车辆长宽高分别为4666*1825*1843毫米、轴距2700毫米。虽然并没有采用目前十分流行甚至有些俗套的溜背式设计，但是正因如此，角度与下沉趋势更加犀利的车顶让人看起来也足够舒适。
车辆外部有自动LED头灯组合、360全景影像、后部雷达、无钥匙进入/启动系统、侧面镀铬装饰等，另外还采用了双色17英寸铝合金轮圈与前后红色卡钳，可以说无论是配置还是造型都很到位。
来到尾部这里是我认为整车看起来设计最出色的部分，特别是设计师在尾灯和尾厢的处理，由于采用的意大利豪华设计团队，车辆尾灯有明显向阿尔法·罗密欧经典车型156致敬的含义，尾灯造型本身也十分出色，点亮之后效果十分犀利与车头的设计思路形成前后呼应，让人看起来过目难忘。尾部灯光不仅是唯一的亮点，车尾其他方面在设计上也颇为用心，双色护杠以及双边单出排气看起来都是提升设计感的点缀。
在一个月的长测时间中，每周一天的限行和短暂的出差，别说离开凯翼轩度后感觉几天不见还有点想念的感觉，而且在停车场内一眼就能看见停在最显眼位置的它，加上车辆出色的配置能够帮助我日常驾驶中拥有更加便捷的驾驶体验，外观方面10分满分的话我觉得这辆车基本上可以达到8分的高分，扣分点在于首先是车头部分虽然耐看的设计但是不太耐脏，需要经常洗车保持清洁，日常清理起来需要多费一些精力，另外就是车辆环绕的雷达系统在提醒上做的有些不够敏感，有几次距离比较近的情况，雷达的报警音还是停留在不太急促的阶段。