说起法系车，大家第一眼想到“浪漫”“设计”两个词语所吸引。作为雪铁龙全新车型的凡尔赛C5 X也不例外。新车的前脸采用了雪铁龙C5系列的家族式设计风格之外，新车两侧LED依旧采用了激光线条的造型之外，两侧的雾灯采用了矩阵式的灯组设计，并且在两侧分别作了外扩包裹设计，下方采用了直瀑式的曲面进气格栅，整个前脸所有部件搭配起来比现款的雪铁龙凡尔赛C5，前脸更加符合现代化的科技感，更加年轻大气且时尚。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm，定位于中型轿车。从尺寸上面来看，同级别合资轿车中，雪铁龙凡尔赛C5 X属于中上流的水平，并且雪铁龙凡尔赛C5 X的离地间隙与丰田RAV4同样达到了193mm，即便定位于中型轿车的雪铁龙C5 X，也可以进行一些适当的轻中度越野能力，完完全全符合一台旅行车的定性。
内饰配置方面，就是体现雪铁龙凡尔赛C5 X最具诚意的时候。就拿雪铁龙凡尔赛C5 X的势不凡（最低配的车型）来说，新车全系标配悬挂软硬调节、19英寸的轮毂设计、5个安全气囊、胎压监测、车道偏离辅助、车道保持辅助系统、上坡辅助、全景天窗、真皮方向盘、倒车影像、后倒车雷达、全适应自适应续航、主/副驾驶的电动调节、主/副驾驶的靠背调节、高低调节、腰部调节、7英寸液晶屏+12英寸的触控中控屏、8个喇叭、支持CarPlay/CarLife等等。
说到配置，茶哥一时半会儿是说不完，这也是雪铁龙凡尔赛C5 X整车的优势所在。
动力方面，新车将会搭载1.6T发动机+8AT手自一体变速箱的动力总成，最大功率可达176马力、最大扭矩可达250N·m，并且全车是全系两驱的驱动版本，并且底盘悬挂方面，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂、后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂，而法系将扭力梁式非独立悬挂的调校相当出名，并且悬架软硬可调节。