简单来说，标致、雪铁龙汽车的消费者，在更换部件、进行维保操作的时候，可以直接通过京东汽车进行线上购买、线上预约、就近维保，大幅度填补了汽车厂商服务的空白区域，并且缩短售后服务半径，带来了真正便捷化的用车体验。
可以看出，自1992年神龙汽车公司成立起，这家代表法系车魅力的厂商，就在持续不断地满足用户需求。而在长期主义的驱动下，“神龙造 全球销”这一新战略起航后，也在不断优化法系车的“服务能力”。让每一位客户都满意、让每一位客户在买车用车的全周期都满意，成为了“新法系”在未来发展过程中的关键。
“良心车 神龙造”，法系依然让我们熟悉
从雪铁龙赛纳，到标致508L；从雪铁龙富康，到标致5008……法系旗下的所有车，几乎都拥有精彩绝伦的驾控性能。特别是它们的底盘，即便是在便宜入门车型中，也能爆发出惊人的“大师潜力”。
以小见大，我们足以在法系车的底盘上，看到神龙对品质的坚守。在最看不到的地方，用最好的材料、下最深的功夫，方能彰显一辆车、一个汽车品牌的良心。
股东双方为神龙确立了新的发展战略，可以视作神龙的创新。而神龙所坚守的，实际上就是它永恒不变的品质。
5月19日当天，笔者也前往神龙汽车成都工厂进行参观。
在这里，我们得以深度地观察到法系车的内核品质……
早在2022年，东风雪铁龙凡尔赛C5 X就在C-NCAP上一举拿下五星安全评级。
这款产自神龙，销往全球的法系车，以近乎“奢侈”的方式，为全车注入了占比超过80%的高强度钢材。乘员舱周围大面积的高强度钢材，再加上车门碰撞后自动解锁、可机械开锁等安全冗余设计，使得凡尔赛C5 X的整体安全性无需多言。
其实在工厂参观的时候，笔者不由得想到了16年前一台雪铁龙凯旋轿车从绵竹市的废墟里被主人挖出来。令人咋舌的是，这台面目全非的轿车，竟然可以正常启动、正常行驶，并且整车无故障。
如今，这台被称为“车坚强”的雪铁龙凯旋轿车，被收藏在博物馆之中。而它，在自己短短的职业生涯中，见证了灾区人民的坚强，也见证了神龙汽车品质的坚韧。
当我们把目光转回2024年，其实在这一年里，汽车市场也经历了很多。
价格战当下，有不少产品为了价格和利润而被迫降低品质。但神龙汽车，仍然坚守着持续了32年的长期主义。
正如标致新408龘龘款，它以良心的环保用料和环保工艺，在中汽研儿童优先（绿色座舱）认证严苛考验中获得高分，并且成为首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的入门级（A+级）家轿。
其实，不管是十六年前的示例，还是如今的案例，都可以见证神龙汽车的良心所在。
笔者认为，“神龙造 全球销”的全新战略，是切切实实地把神龙汽车当成了法系车的“第二故乡”。不管是中国人还是法国人，都相信并认可中国生产的标致、雪铁龙的质量。而神龙的目标，是持续保持不变的质量水准，造出源自于中国、面向于世界的良心车。