除了外观,这台车的内饰也比较实在。就拿做工来说,除了皮质包裹,部分地方甚至还有缝线工艺,对于一台14万多的中型车来说,这样的做法还是很诚意的。另外,中控区域的大屏和仪表等设计,也有着不错的层次感,在开车的时候视野比较开阔。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
至于车机系统,到了次低配,这台车就拥有了车机互联、车联网、OTA等功能,上手体验不错。另外,因为这台车还支持无线CarPlay和CarLife,所以无论是苹果手机还是安卓手机,这台车都可以轻松互联。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
动力部分,凡尔赛C5X搭载的是1.6T发动机+日本原装进口爱信8AT,总体来说换挡很平顺且加速线性,实际体验比双离合更强。法系车的底盘悬滤震及支撑性肯定是好评,加上PHC自适应液压稳定技术的加持,整体乘坐表现也是很可喜的。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
之所以说入手中配车型,因为这台车除了入门级版本,其它配置车型还会配备车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等配置,搭配上全速自适应巡航,除了安全性有所提升,也可以大大减少我们的驾驶压力。